Amortizējoša metāla kāpurķēžu bezceļu šasija

Produkta pārskats

WD-TS500 ir vidēji smagas slodzes amortizējoša metāla kāpurķēžu šasija, kas neatkarīgi izstrādāta āra bezceļiem, rūpnieciskajai apskatei, inženiertehnisko modeļu un eksperimentālo robotu izstrādei.

Visam transportlīdzeklim ir pilnībā integrēta metāla konstrukcija, alumīnija sakausējuma rāmis, nerūsējošā tērauda piedziņas riteņi un cinka sakausējuma pretnodiluma sliedes, kas ir saskaņotas ar iebūvētiem gultņu slodzes riteņiem un pasīvās triecienu absorbcijas konstrukciju, ar lielisku šķēršļu šķērsošanu un bufera veiktspēju uz nelīdzeniem ceļiem. Aprīkots ar 12V 37 matētu līdzstrāvas samazināšanas motoru ar kodētāju, tas realizē precīzu slēgta cikla ātruma kontroli, atbalsta pielāgotu spriegumu, samazināšanas pakāpi un ātrumu. Augšējais panelis ir rezervēts ar blīviem standarta montāžas caurumiem, kas ir ērti, lai uzstādītu galvenos vadības moduļus, sensorus, kameras, mehāniskās rokas un citu aprīkojumu, kas ir plaši pielietojams komerciāliem robotiem, akadēmiskajai izpētei un inženiertehnisko prototipu pielāgošanai.

Piezīme: šajā šasijā ir iekļauta tikai mehāniskā struktūra un motori, vadības sistēmai ir nepieciešama atsevišķa pielāgošana.

Lietojumprogrammu scenāriji

1. Rūpniecība un drošība: āra patruļas pārbaudes robots, rūpnīcas cauruļvadu pārbaudes transportlīdzeklis, drošības uzraudzības mobilā platforma

2.Akadēmiskie pētījumi: Universitātes robotu laboratorija, izlaiduma dizaina prototips, vieda transportlīdzekļa sacensību modelis

3. Inženiertehniskais modelis: inženiertehniskā kāpurķēžu transportlīdzekļa simulācija, mazs lauksaimniecības robots, āra transportēšanas ratiņi

4.Maker pielāgošana: liela DIY tvertnes modelis, automātisks navigācijas robots, bezpilota mazu transportlīdzekļu izstrāde

FAQ

Q1: Kāda ir motora kodētāja funkcija?

A1: kodētājs apkopo reāllaika motora ātruma datus, lai īstenotu precīzu ātruma regulēšanu, fiksēta ātruma iešanu un automātisku maršruta plānošanu viedajiem transportlīdzekļiem.

Q2: Vai motora spriegumu un griezes momentu var pielāgot?

A2: Jā, 12V/24V spriegums un vairākas samazināšanas attiecības nav obligātas; lielāks samazinājuma koeficients nodrošina lielāku griezes momentu un lielāku kravnesību.

Q3: Kādām zemes vidēm šī šasija ir piemērota?

A3: piemērojams cementa zemei, grants ceļam, maigam slīpumam un nelielam viļņainam reljefam; labs sniegums āra bezceļa scenārijos.

Q4: Vai izstrādājumā ir iekļauta tālvadības pults un vadības panelis?

A4: ir aprīkota tikai mehāniskā šasija un motori; vadības komplekti nav obligāti, mēs varam nodrošināt atbilstošu tālvadības pulti un draivera shēmu.

Q5: Kāds ir maksimālais pārslodzes ierobežojums?

A5: nominālā slodze ir 15 kg; pieļaujama īslaicīga neliela pārslodze, ilgstoša pārslodze paātrinās motora zudumu.